Sari la conținut
Nr. 16 · Vocea F1 în România

Senna vs Prost – De la respect la război total

Paginile 11–12 din revistă

În primăvara lui 1988, paddock-ul Formulei 1 părea să-și fi găsit echilibrul perfect. McLaren-Honda tocmai îi adusese coechipier lui Alain Prost , dublu campion mondial, pe Ayrton Senna , tânărul fenomen din Brazilia. Două genii, două stiluri, o singură echipă și, la început, un respect sincer. McLaren a dominat acel sezon, câștigând 15 din 16 curse. Problema era că acele victorii veneau cu prețul unei relații toxice. În doar un an, acel respect s-a transformat într-una dintre cele mai explozive rivalități din istoria sportului. Totul a pornit de la o înțelegere verbală și a degenerat într-un război care a împărțit Formula 1 în două tabere: Prost contra Senna.

Dacă 1988 a fost un armistițiu fragil, 1989 a adus explozia. La Marele Premiu al statului San Marino, de la Imola , cei doi coechipieri au încheiat un „pact de neagresiune": cel care ajunge primul în primul viraj va rămâne lider până la finalul cursei. După o reluare, Prost a condus, dar Senna, sfidând înțelegerea, l- a depășit.

Prost a declarat: „Ayrton a trădat. Nu mai pot avea încredere în el”, spunea furios în paddock. Senna, calm, a replicat: „ Acordul era valabil pentru prima plecare, nu pentru a doua. După steagul roșu, e o nouă cursă. ” De acolo, totul s-a rupt. La McLaren s-au format două tabere. În briefinguri, Senna și Prost nu își mai vorbeau. Mecanicii și inginerii s-au împărțit între „brazilian” și „francez”. Atmosfera era toxică, iar relația lor s-a transformat într-o luptă politică și psihologică, cu declarații acide și acuzații de manevre neloiale.

Suzuka – Scena marilor acroșaje Vârful de lance al acestei rivalități l-au constituit cele două Mari Premii ale Japoniei de la Suzuka, în sezoane consecutive. După un an de tensiune mocnită, războiul a explodat în Japonia 1989. Senna avea nevoie de victorie pentru a rămâne în lupta pentru titlu; Prost, de un abandon al rivalului. În turul 46, Senna a atacat în șicana finală.

Brazilianul, furios, promite: Prost a închis agresiv ușa. Contactul a „ Dacă Prost vine în fața mea, nu voi fost violent. Amândouă mașinile se mai ceda. ” opresc în mijlocul șicanei. Prost În primul viraj Prost trage spre interior — abandonează; Senna repornește mașina, Senna lovește direct Ferrari-ul. taie șicana, intră la boxe, schimbă aripa, Amândoi abandonează. Senna devine revine și câștigă cursa. campion mondial. A ni mai târziu, avea să Dar imediat după, FIA îl descalifică pentru recunoască: că a tăiat traseul. Prost devine campion „ Da, am făcut-o intenționat. A fost mondial.

Decizia a stârnit un scandal răspunsul pentru 1989. ” uriaș, mulți văzând în ea mâna lui Jean- Marie Balestre , președintele FIA și compatriot al lui Prost. Senna răbufnește: „ E o decizie politică. FIA este control ată de francezi pentru a-l proteja pe Prost. ” Relația lor devine ură deschisă.

Senna a câștigat titlul mondial. A fost o manevră controversată, considerată de unii un act de sportivitate îndoielnică, dar de fanii lui Senna - un răspuns necesar la nedreptatea din anul precedent. R espectul Post-Război În ciuda animozității, cei doi au fost legați pe vecie de această rivalitate intensă. După ce Prost s-a retras în 1993 (câștigând al patrulea titlu), relația s-a mai destins.

Un an mai târziu, în direct la TV, Senna a spus: „Salut, Alain. Mi-e dor de duelurile noastre. Sper că ne vom împăca.” Câteva luni mai târziu, Ayrton Senna s-a stins la Imola. Suzuka 1990 - momentul răzbunării. Un Printre cei care i-au purtat sicriul s-a aflat an mai târziu, Prost era la Ferrari. Înainte și Alain Prost. de cursă, Senna, supărat că pole position- „Când l-am pierdut pe Ayrton, am ul era plasat pe partea murdară a pistei, pierdut o parte din mine”, avea să a cerut schimbarea. A fost refuzat! spună francezul. Epilog Rivalitatea Senna–Prost a schimbat Formula 1 pentru totdeauna. A arătat că sub căști și combinezoane nu se ascund roboți, ci oameni geniali, vulnerabili, pasionali. Unul a fost foc, celălalt gheață. Dar împreună, au scris cea mai intensă pagină din istoria Marelui Circ.